旧三菱石炭鉱業大夕張鉄道

旧三菱石炭鉱業大夕張鉄道は，北海道夕張市にある廃線跡です。石炭の採炭量増加に伴い，1911年（明治44年）6月に大夕張炭鉱専用鉄道として，清水沢駅〜二股駅間が開通しました。1929年（昭和4年）6月には南大夕張駅から通洞駅まで延長されて17.2kmの全線が開通しました。更に1939年（昭和14）年4月には三菱鉱業会社線として地方鉄道となり，旅客輸送が始まりました。しかし，1973年（昭和48年）12月に大夕張炭鉱の閉山により大夕張炭山駅〜南大夕張駅間が廃止，その後も北海道最後の私鉄として残っていましたが，1987年（昭和62年）7月22日に残りの路線も廃止となりました（北海道の鉄道廃線跡引用）。

清水沢駅

清水沢駅に残る三菱石炭鉱業大夕張鉄道のプラットホームの土台だった枠組です。[撮影日：2012年6月3日，機種：iPhone 4S，アプリ：Camera+]

旧南大夕張駅

プラットホーム跡と保存されている三菱石炭鉱業大夕張鉄道キ100形式キ1形貨車です。[撮影日：2012年6月3日，機種：iPhone 4S，アプリ：Camera+]

保存されている三菱石炭鉱業大夕張鉄道スハニ1形式スハニ6形客車です。[撮影日：2012年6月3日，機種：iPhone 4S，アプリ：Camera+]

三菱石炭鉱業大夕張鉄道スハニ1形式スハニ6形客車の内部の様子です。[撮影日：2012年6月3日，機種：iPhone 4S，アプリ：Camera+]

保存されている三菱石炭鉱業大夕張鉄道オハ1形式オハ1形客車と駅名標です。[撮影日：2012年6月3日，機種：iPhone 4S，アプリ：Camera+]

保存されている三菱石炭鉱業大夕張鉄道ナハフ1形式ナハフ1形客車です。[撮影日：2012年6月3日，機種：iPhone 4S，アプリ：Camera+]

保存されている三菱石炭鉱業大夕張鉄道セキ1形式セキ1形貨車です。[撮影日：2012年6月3日，機種：iPhone 4S，アプリ：Camera+]

保存されている三菱石炭鉱業大夕張鉄道セキ1000形式セキ2形貨車です。[撮影日：2012年6月3日，機種：iPhone 4S，アプリ：Camera+]

保存されている三菱（鉱）バスです。[撮影日：2012年6月3日，機種：iPhone 4S，アプリ：Camera+]

三菱（鉱）バスの内部の様子です。[撮影日：2012年6月3日，機種：iPhone 4S，アプリ：Camera+]