旧北炭夕張鉄道線

旧北炭夕張鉄道線は，北海道江別市と空知郡南幌町，夕張郡栗山町，夕張郡長沼町，夕張市に跨る廃線跡です。1920年（大正9年）に北海道炭礦汽船は石狩石炭を吸収合併して，石炭の増産による運搬を計画し，夕張鉄道株式会社を設立して栗山駅〜新夕張駅までを1926年（大正15年）10月14日に開通させ，石炭と旅客の輸送を始めました。続いて江別駅〜栗山駅の間を計画しましたが，幌向の地盤が軟弱であったことから，江別駅への接続を野幌駅に変更し，1930年（昭和5年）11月3日に野幌駅〜栗山駅の間を開業し，全線が開通しました。しかし，1972年（昭和47年）の新夕張炭鉱の閉山，1975年（昭和50年）の北炭平和鉱の閉山で鉄道の廃線が決定的となり，3月20日に野幌駅〜栗山駅間の旅客営業を廃止し，4月1日には全線における廃止となりました（北海道の鉄道廃線跡引用）。

北海鋼機前駅跡近くにある腕木式信号機の記念碑です。[撮影日：2012年6月3日，機種：iPhone 4S，アプリ：Camera+]

錦沢駅跡地に残る駅名標の鉄枠です。[撮影日：2012年6月3日，機種：iPhone 4S，アプリ：Camera+]

錦沢駅近くにあった錦沢遊園地の石碑です。[撮影日：2012年6月3日，機種：iPhone 4S，アプリ：Camera+]

平和駅跡近くに残る架道橋です。[撮影日：2012年6月3日，機種：iPhone 4S，アプリ：Camera+]